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CONFERENCIAS
  Rol de la Universidad, Educación y Desarrollo
  Dr. Felix Romero Revilla
Rector Universidad Ricardo Palma
Perú
 

Rector de la Universidad Ricardo Palma. Ha sido Vicerrector Académico. Es Licenciado en Educación en la Universidad Nacional de Trujillo, Maestría y Doctorado en la USMP y Segunda Especialidad en la UPCH. En la URP ha sido Presidente del Comité Electoral, Secretario del Tribunal de Honor y Miembro de la Asamblea Universitaria, Jefe de la Oficina de Registros y Matrícula, Miembro de la Comisión de Grados y Títulos, Jefe del Departamento Académico de la Facultad de Psicología, Director de ORECA, Director del Centro Preuniversitario, Director de la Oficina Central de Admisión. También ha sido docente en la USMP y UNMSM y ha publicado varias obras.

 
  Estado de la Consultoria en los Proyectos Viales de Latinoamerica
  Ing. Jaime Saavedra de Rivero
Presidente de la Federación Panamericana de Consultores (FEPAC)
Perú
 

Destacado ingeniero peruano y ex presidente de la Asociación Peruana de Consultoría (2018-2020 y 2020-2022). Actual presidente de la Federación Panamericana de Consultores (FEPAC).

Electo Presidente FEPAC que tuvo lugar durante la reunión del Comité Ejecutivo de la FEPAC en Brasil. Con una amplia trayectoria en el campo de la consultoría y un sólido liderazgo demostrado en el país, el Ing. Saavedra de Rivero asume esta importante posición con entusiasmo y compromiso. Su experiencia previa como presidente de la Asociación Peruana de Consultoría lo posiciona como un líder capaz de impulsar la colaboración y el desarrollo en la región panamericana.

 
  Innovaciones Tecnológicas en el Diseño y Construcción de Infraestructura de Alta Velocidad
  MSc. Ing. Jorge Velasquez Guevara
TYPSA - Director de la División de Infraestructuras del Transporte de Perú
Perú
 

Ingeniero Civil, Master Of Science In Civil Engineering de Madison University - USA. MBA y Master en Project Management del Instituto Europeo de Postgrado, P.M.P, con más de 24 años de experiencia desarrollando Ingeniería y construyendo Megaproyectos en Carreteras, Puentes, Túneles, Centrales Hidroeléctricas, Obras Hidráulicas y otros. Ha trabajado como Gerente de Obras/Proyectos en empresas transnacionales como la Constructora Andrade Gutierrez, la Constructora Sacyr y la Consultora Internacional TYPSA.

 
  Consideraciones para el Diseño de Pasajes Inferiores en Trinchera, Implementación del Modelo BIM
  Ing. Rafael Mateo
CSI Ingenieros
Uruguay
 

El Ing. Rafael Mateo es director de proyectos en la consultora CSI. Cuenta con una amplia experiencia en diseño geométrico de infraestructuras, su principal actividad se desarrolla en el área de estudio y proyecto de carreteras y vías urbanas, participando especialmente en el diseño geométrico, hidrológico - hidráulico, en los proyectos de seguridad vial y modelado de proyectos (BIM). Ha dirigido proyectos patrocinados por el gobierno nacional y diferentes organismos de financiación internacional. Se destacan entre otros: el proyecto Doble vía Ruta 5, Diseño ejecutivo de los pasos vehiculares a nivel, intersecciones a desnivel, trincheras vehiculares, del “Proyecto Ferrocarril Central”, Circuito 2 de PPP, Fiscalización Rutas PY05 y PY08 (142 Km), Paraguay.

 
  Creación de Nueva Carretera Central. "Carretera Daniel Alcides Carrión"
  Provias Nacional del Ministeio de Transportes y Comunicaciones Perú
 
 
  Comparación de Desempeño de Ligantes Asfálticos Vírgenes Versus Modificados
  Ph.D. Luis Guillermo Loría Salazar
Director General de Mat-Tech Ingeniería y Ciencia de Materiales
Costa Rica
 

Laboró en el LanammeUCR del año 1997 al 2019, realizando labores desde técnico de campo hasta coordinar de manera muy exitosa el Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA), al que convirtió en el líder en la región de su campo y lo llevó al éxito mundial en investigación en pavimentos y materiales, publicando unos 180 artículos científicos en los journals más importantes globales en el campo.

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En esta etapa tuvo 6 unidades de trabajo a cargo, con 70 profesionales y 70 asistentes en las áreas de Materiales y Pavimentos, Gestión Vial Municipal, Gestión y Evaluación de Redes Viales, Auditoría Técnica, Seguridad Vial y Transportes, y; Normativa y Actualización Técnica. Bajo su dirección y visión, llevó al mencionado laboratorio a iniciar la adquisición de equipos de nanotecnología y el HVS Mark VI para la realización de ensayos de pavimentos a escala real acelerada.

Es miembro titular de comités científicos en el Transportation Research Board (TRB), y del Board of Editors de los dos journals más importantes de pavimentos del mundo, el IJPE y el RMPD. Participa activamente de grupos de investigación en el AAPT, ISAP, EATA y RILEM, así como miembro de los consejos directivos de la International Road Federation y el Instituto Costarricense del Cemento y del Concreto (ICCYC). Actualmente, es vicepresidente de la International Society of Asphalt Pavements (ISAP).

Ha sido invitado a dar conferencias en todos los países de Latinoamérica, en Estados Unidos y en Europa, alcanzando más de 70 invitaciones internacionales para hablar de su investigación científica. También ha impartido cursos de actualización en casi todos los países de la región Latinoamérica, en particular, de diseño empírico-mecanicista de pavimentos, siendo el principal desarrollador moderno de las ideas de calibración y desarrollo de guías de diseño mecanicistas en Latinoamérica.

En su experiencia inicial como coordinador de laboratorio en LanammeUCR, estuvo a cargo de la verificación de calidad de todos los proyectos viales de Costa Rica, sumando de manera simultánea trabajo de control en quebradores, plantas asfálticas, y control de campo. Tiene amplia experiencia en diseño estructural de pavimentos, diseño de materiales, fiscalización, y evaluación por alta tecnología de proyectos viales en toda la región: Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Panamá, Costa Rica y Colombia y ha participado también en proyectos en Perú, Bolivia y Brasil. Le ha correspondido dirigir y supervisar la evaluación de más de 60,000 km de redes viales, con parámetros tales como IRI, deflectometría de impacto, fricción superficial, cámaras de alta definición, entre otros.

Es co-ganador del Premio Juan Antonio Fernández del Campo a la Innovación Tecnológica en Carreteras en 2018 (el más importante de Iberoamérica en el campo) y Co-ganador de la mejor exposición tipo póster del EATA -Europa- 2019.

 
  La Carretera Pedro Juan Caballero e Ypejhú, Proyecto Vial de 200km, Paraguay
  Ing. Jose Ignacio Peñas Garcia
Director de Infraestructuras en IDOM Inc.
España
 

El Ing. Jose Ignacio Peñas García es un Máster en Ingeniería Civil desde 1997. Inició su experiencia profesional realizando proyectos en trazado vial y desempeñándose como jefe de Oficina Técnica, Jefe de Producción y Jefe de Obra en Constructora. En 2002 pasó a formar parte de IDOM Sevilla (España), y posteriormente abrió una oficina también para IDOM en Granada, donde compaginó sus funciones tanto de Director como de Proyectista experto en Diseño Geométrico.

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Durante este período destaca su labor de Director tanto del Metro de Granada como del Tranvía de Murcia. Su experiencia profesional internacional comienza en 2011, trabajando hasta la actualidad en 9 país, tales como Alemania, Frontera con Siria, Vietnam, Turquía, Arabia Saudita, Paraguay, México, Filipinas y actualmente Perú, desarrollando proyectos como Director y mayoritariamente relacionados con el Transporte, tales como Carreteras, Autopistas, y Líneas de Metro entre otros. Adicionalmente ha sido Director de Infraestructuras en México y Director de la sucursal de IDOM en Filipinas. Actualmente se desempeña sus funciones como Director de Estudios de un importante proyecto de Infraestructura Vial en Perú.

Proyecto: La Carretera Pedro Juan Caballero e Ypejhú es un proyecto de Infraestructura Vial, en colaboración con el Gobierno Nacional de Paraguay y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, el cual cuenta con una longitud de 200km, diseñado para una velocidad de 100km/h, conectando las ciudades de Pedro Juan Caballero hasta Ypejhú.

Sus principales objetivos son fomentar la seguridad en las zonas, respetando y protegiendo a las comunidades indígenas, obteniendo una mejor comunicación entre los ciudadanos y así poner al alcance todas las zonas emblemáticas del país. La carretera es un impactante logro de infraestructura vial para el país, fomentando el desarrollo económico y la riqueza de las zonas. Además, ayuda a la conservación del patrimonio histórico y del ecosistema.

 
  Proyecto Anillo Vial Periférico de Lima
  Ministeio de Transportes y Comunicaciones
Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes
Perú
 
  Soluciones Sostenibles y la Aplicación de la Inteligencia Artificial en el Diseño y Gestión de Pavimentos
  Ph.D., P.E. Carlos M. Chang
Florida International University (FIU).
USA
 

Profesor Asociado del Departamento de Ingeniería Civil y Medio Ambiente de Florida International University (FIU). Previamente, Dr. Chang ha sido Profesor Asociado de la Universidad de Texas en El Paso (UTEP), Investigador del Instituto de Transportes de Texas (TTI), consultor internacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y empresas privadas.

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Graduado como Ingeniero Civil en la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Perú, con grados de Maestría y Doctorado en la Universidad de Texas A&M, Dr. Chang tiene licencia profesional como Ingeniero Civil en Texas y Florida, Estados Unidos, y en el Perú. Motivado por su pasión por la educación, Dr. Chang ha creado un amplio portafolio de más de 20 cursos académicos y desarrollo profesional.

Dr. Chang tiene experiencia en temas de diseño y evaluación de pavimentos, supervisión y control de calidad, mantenimiento y rehabilitación de carreteras, sostenibilidad, resiliencia, ciudades inteligentes, y sistemas de gestión. Es Presidente de la Sociedad Internacional para el Mantenimiento y Rehabilitación de Infraestructura del Transporte (iSMARTI) y del Comité de Gestión de Infraestructura de la International Road Federation (IRF). Ha sido Presidente del Comité de Infraestructura de la Sociedad de Ingenieros Civiles (American Society of Civil Engineering ASCE) y Coordinador de Investigación del Comité de Sistemas de Gestión de Pavimentos del Transportation Research Board (TRB). Dr. Chang es Profesor Visitante de la Universidad EAFIT en Colombia entre otras universidades en Latinoamérica.

En el ámbito académico, Dr. Chang ha liderado más de 30 proyectos de investigación, autor de libros y más de 250 publicaciones técnicas a nivel internacional con presentaciones y seminarios en más de 20 países. Durante su trayectoria académica, Dr. Chang ha sido merecedor de diversos premios, destacando el de la International Road Federation (IRF) Fellowship y del “National Council of Examiners for Engineering and Surveying” (NCEES) en tres oportunidades por conectar la educación con la práctica profesional, y reconocido como Profesor de Ingeniería del Año el 2024 por la Sociedad de Ingenieros de Florida.

 
  Evaluación de la Condición Estructural en Carreteras
  Ph.D., P.E. Rafael Menendez Acurio
USA
 

Ingeniero civil, con Doctorado en Gestión Vial y Maestría en Geotecnia, ambos en la Universidad de Texas A&M en Estados Unidos. Trabaja como ingeniero geotecnista senior en Foresight Planning & Engineering in Austin Texas, previamente trabajó en Fugro Roadware para el Programa de Monitoreo de Pavimentos (LTPP) de la Agencia Federal de Carreteras, así como en el Instituto de Transportes de Texas A&M , en GyM Ingeniería, en Provías Nacional, en la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y en diversas empresas consultoras. Docente de posgrado de la Universidad Nacional de Ingeniería.

 
  Vialidad y Seguridad Vial en Vias Argentinas
  Claudio Andrés Verón
Argentina
 

Estudioso Profesional en Materia de Seguridad Vial y Transportes. Argentino con 20 años de profesión. Formador en Cursos para Licencias de Conducir, matriculado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial; Cursos de Renovación de Cargas Generales de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional, Matriculado por la ANSV. Columnista de Seguridad Vial en la Revista Vial Argentina y Columnista de Seguridad Vial en Canal 5 Tucumán. Productor y Conductor del Programa Radial “A Rodar la Vida - Seguridad Vial” transmitido por “Espacio Vial – Radio Online” desde Concepción de Tucumán y hacia todo Latinoamérica. Representante Argentino en Conferencias Internacionales de Seguridad Vial y Transportes en México, Brasil, Uruguay, Colombia, Panamá, Paraguay y Bolivia.

 
  Diseño de un Concreto Luminoso, Aplicado a la Seguridad y Señalización Vial
  Ing. Richard Condori Manuelo
Perú
 

Richard Condori Manuelo es Ingeniero Civil con Maestría en proceso, en Gestión y Organización de la Construcción, especialista en Análisis estructural, diseño de carreteras, topografía, Supervisor SSOMA y Control de Calidad. Con dominio de programas SAP2000, Civil3D, AutoCAD.

 
  Señalización y Seguridad en Carreteras Concesionadas acorde a Norma
  Mg. Ing. Ricardo Zevallos Meneses
Perú
 

Ingeniero Civil UNI, Magister en Ingeniería de Transportes, Consultor Internacional BID. Profesor en Maestría URP y UNI. Ha desarrollado diversas Auditorías e Inspecciones de Seguridad Vial en Perú y el extranjero. Diseñador de intercambios viales y pasos a desnivel como los de la Estación Central del Metropolitano. Ha sido Supervisor y revisor de diversos proyectos viales para MML, incluyendo Rutas Nuevas rutas de Lima y Vía Expresa Sur.

 
  Elementos Indispensables para la Seguridad Vial en Carreteras Principales
  Ing. María Mogollón Rodríguez
3M
Perú
 

Gerente de Consultoría Técnica de 3M para la Región Andina, especialista en Señalización y su aplicación en la Seguridad Vial. 12 años de experiencia en proyectos de Señalización Vial y Tecnologías Retro reflectivas. También participación en Proyectos de Consultoría en Infraestructura Vial Pública y Privada. Participación en Convenciones y Entrenamientos de Seguridad Vial en Brasil, Alemania, Holanda y Estados Unidos.

 
  Evaluación del Desempeño Mecánico de Mezclas Asfálticas en Caliente con Inclusión de Pavimento Asfáltico Reciclado RAP y Rejuvenecedores de Asfalto
  Ing. M.Sc. Reyson Huari Quispe
Perú
 

Ingeniero Civil, con Maestría en Infraestructura Vial y Pavimentos de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, Colombia. Con diploma especializado en Ingeniería Vial de la Pontificia Universidad Católica de Chile.

Formación continua de posgrado en diseño de pavimentos, gestión de pavimentos y estudio de materiales asfálticos.

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Con experiencia en la construcción y ejecución de proyectos viales. Así como, en la investigación de materiales y mezclas asfálticas para la construcción, conservación y rehabilitación de pavimentos flexibles. Actualmente es Ingeniero de Pavimentos en el proyecto ampliación Aeropuerto Internacional Jorge Chavez, Sacyr Construcción Perú.

 
  Mezclas Asfálticas para el Mantenimiento y Conservación de Carreteras de Alto Volumen de Tráfico
  Ing. Jorge Escalante Zegarra
Perú
 

Ingeniero Civil con 24 años de experiencia profesional. Máster en ciencias y estudios de Doctorado en Ingeniería de Transporte en Infraestructura Vial por la Universidad de Sao Paulo – Brasil. Estudios de Especialización en Asfaltos Modificados, mezclas tibias y emulsiones asfálticas en Estados Unidos, Brasil y México. Especialista en Ligantes y mezclas asfálticas con experiencia nacional e internacional en Sudamérica y África. Profesor de la Maestría en Ingeniería Vial y autor de diferentes trabajos de investigación y estudios de desempeño de asfaltos modificados con polímeros y mezclas tibias. Actualmente es gerente técnico de TDM Asfaltos.

 
  Mantenimientos de Caminos con Suelo Cemento
  Ing. Carlos Marquez Herrero
Cementos Pacasmayo
Venezuela
 

Ingeniero Civil de la Universidad Metropolitana de Caracas, Venezuela. Cuenta con 25 años de experiencia en Residencias de Obras de Vialidad. Es Consultor Internacional de Caterpillar y Jefe a nivel nacional de Ingeniería Vial de Cementos Pacasmayo. Especialista en Mantenimiento Vial del Instituto de Tecnología de Massachusetts en Estados Unidos y Máster en Diseño Estructural de Pavimentos de la Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado de Barquisimeto, Venezuela.

 
  Contratos Multianuales de Conservacion Vial “Soluciones Basicas”
  Ing. Luis Alfonso Peña Claros Perú
 

Ingeniero Civil URP y Maestría con Mención en Vialidad Universidad de Piura, con más de 30 años de experiencia en el sector transportes Ha sido Sub Director de Normas y Especificaciones de la DGCyF del MTC, Especialista de Conservación en SINMAC – MTC, Especialista de Conservación en el PERT – MTC, Especialista de Conservación en PVN – MTC, Jefe de la Oficina de Proyectos Especiales PVN – MTC, Gerente de la Unidad Gerencial de Conservación – PVN – MTC. Sectorista de Transportes – RCC - PCM.

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Fue Consultor para proyectos del BID, Jefe de la Asesoría en Obras por Impuestos de PLAINDES - ANTAMINA, Gerente de Operaciones de PROESTECH - PERU.

Estuvo a cargo de la implementación desarrollo supervisión y coordinación del programa de Proyecto Perú de conservación de la red vial bajo las modalidades de Conservación por Administración Directa, por Contratos Tradicionales, Contratos de Conservación por Niveles de Servicio o estándares, además de la innovación tecnológica y la aplicación de soluciones en caminos no pavimentados, denominados caminos básicos.

 
  Niveles de Servicio en Conservación y Mantenimiento Vial
  Ph.D. Luis Guillermo Loría Salazar
Director General de Mat-Tech Ingeniería y Ciencia de Materiales
Costa Rica
 

Laboró en el LanammeUCR del año 1997 al 2019, realizando labores desde técnico de campo hasta coordinar de manera muy exitosa el Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA), al que convirtió en el líder en la región de su campo y lo llevó al éxito mundial en investigación en pavimentos y materiales, publicando unos 180 artículos científicos en los journals más importantes globales en el campo.

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En esta etapa tuvo 6 unidades de trabajo a cargo, con 70 profesionales y 70 asistentes en las áreas de Materiales y Pavimentos, Gestión Vial Municipal, Gestión y Evaluación de Redes Viales, Auditoría Técnica, Seguridad Vial y Transportes, y; Normativa y Actualización Técnica. Bajo su dirección y visión, llevó al mencionado laboratorio a iniciar la adquisición de equipos de nanotecnología y el HVS Mark VI para la realización de ensayos de pavimentos a escala real acelerada.

Es miembro titular de comités científicos en el Transportation Research Board (TRB), y del Board of Editors de los dos journals más importantes de pavimentos del mundo, el IJPE y el RMPD. Participa activamente de grupos de investigación en el AAPT, ISAP, EATA y RILEM, así como miembro de los consejos directivos de la International Road Federation y el Instituto Costarricense del Cemento y del Concreto (ICCYC). Actualmente, es vicepresidente de la International Society of Asphalt Pavements (ISAP).

Ha sido invitado a dar conferencias en todos los países de Latinoamérica, en Estados Unidos y en Europa, alcanzando más de 70 invitaciones internacionales para hablar de su investigación científica. También ha impartido cursos de actualización en casi todos los países de la región Latinoamérica, en particular, de diseño empírico-mecanicista de pavimentos, siendo el principal desarrollador moderno de las ideas de calibración y desarrollo de guías de diseño mecanicistas en Latinoamérica.

En su experiencia inicial como coordinador de laboratorio en LanammeUCR, estuvo a cargo de la verificación de calidad de todos los proyectos viales de Costa Rica, sumando de manera simultánea trabajo de control en quebradores, plantas asfálticas, y control de campo. Tiene amplia experiencia en diseño estructural de pavimentos, diseño de materiales, fiscalización, y evaluación por alta tecnología de proyectos viales en toda la región: Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Panamá, Costa Rica y Colombia y ha participado también en proyectos en Perú, Bolivia y Brasil. Le ha correspondido dirigir y supervisar la evaluación de más de 60,000 km de redes viales, con parámetros tales como IRI, deflectometría de impacto, fricción superficial, cámaras de alta definición, entre otros.

Es co-ganador del Premio Juan Antonio Fernández del Campo a la Innovación Tecnológica en Carreteras en 2018 (el más importante de Iberoamérica en el campo) y Co-ganador de la mejor exposición tipo póster del EATA -Europa- 2019.

 
  Analisis del Efecto de la Nolinealidad Modular de la Subrasante en Pavimento Aeropuertario, Aplicación de un Caso Real
  Ing. Nilo Polo Contreras
Perú
 

Ingeniero civil UNI, Especialista en Ingeniería de pavimentos. Trabajo como Especialista de Suelos y Pavimentos para CESEL S.A. y otras Compañías, en Supervision de Obras Viales. Actualmente Consultor en Ingeniería de pavimentos de Carreteras y Aeropuertos, para ICEPAV-PERU Consultoria Especializada en Ingeniería de Pavimentos.

 
  Pavimentos de Concreto para Aeropuertos
  MBA. Mg. Ing. Mario Becerra Salas
Perú
 

Ingeniero Civil PUCP, Magíster en Negocios CENTRUM Católica, PMP del Project Management Institute, PMI. Máster en Ingeniería Vial UDEP. Especialización en Univ. San Juan de Argentina. Certificado en HDM4 en Perú, Argentina, Chile y Transport Research Laboratory en Reino Unido. Ha sido Superintendente de pavimentos UNICON. Actual Gerente Técnico de Flujo Libre S.A.C.

 
  Evaluación de Pavimentos Aeroportuarios
  Ing. Víctor Moreano Roldán
Perú
 

Ingeniero Civil URP. Experiencia laboral relacionada al campo de suelos, pavimentos y materiales desde hace 08 años. Laboré en empresas como Obras de Ingenieria S.A. y Tecnología de Materiales S.A. como ingeniero de pavimentos. Actualmente me desempeño como especialista en pavimentos aeroportuarios en Aeropuertos del Perú.

 
  Control de Calidad de Pavimento Asfáltico Aeropuerto
  Ing. Lucía Sáez Alván
Consultora Especializada en Pavimentos
Perú
 

Ingeniera civil. Doctorado en Ingeniería Civil y Máster en Ingeniería de Transportes por la Universidad de São Paulo – Brasil. Trabajó en el MTC como especialista de Suelos y Pavimentos y Construcción y Control de Calidad de Pavimentos.

Dentro de su labor profesional ha sido Asesora Técnico de Asfaltos, Asesora Externo de Repsol YPF-Asfaltos, Gerente de Infraestructura de CORPAC. Se desempeña como Consultora especializada en Pavimentos.

 
  Inteligencia Artificial aplicada al Estudio de Tránsito
  Ing. Angel Choque Elías
Perú
 

Ingeniero de transportes graduado en la Universidad Nacional Federico Villarreal y egresado de ingeniería civil en la Universidad Continental. Es especialista en proyectos de Tránsito, Smart Urban Mobility, ITS y Seguridad Vial. Identifica de manera pro-activa oportunidades para promover el uso de nuevas tecnologías y la seguridad en el diseño de infraestructura vial urbano y de carreteras. Trabajó y participó en la integración tecnológica ITS en monitoreo de tránsito CCTV y peaje electrónico para la “Concesionaria Rutas de Lima” en conjunto con “Tecsidel de España”.

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A laborado como supervisor de proyectos y estudios técnicos de señalización de vías, seguridad vial y planes de desvío en carreteras. Contribuyó en los estudios de ingeniería para la ejecución de sistemas contra incendios en grifos y plantas de Petroperú, así como en la minera “Shahuindo – Pan American Silver”. Actualmente es Project Manager y ingeniero especialista en proyectos de tránsito, semaforización, señalización vial y obras de pavimentación de pistas y veredas en la empresa Soluciones Inteligentes de Transporte Perú SAC.

 
  Túnel Inteligente Gambetta, Callao
  Ing. Adrián Salazar Manrique
Perú
 

Ingeniero de transporte de la Universidad Nacional Federico Villarreal. Supervisor de proyectos en la empresa SICE en el Proyecto de Túnel ITS en la Av. Gambetta - Perú durante la construcción e implementación de los sistemas electromecánicos. Del 2017 al 2018 fue Operador de consola en el Proyecto de Túnel ITS en la Av. Gambetta - Perú durante la operación y mantenimiento de los sistemas electromecánicos para Provias Nacional MTC. Actual Coordinador de Operaciones en el Proyecto de Túnel ITS en la Av. Gambetta - Perú durante la operación y mantenimiento de los sistemas electromecánicos para Provias Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú.

 
  Smart Cities aplicado a Vialidad
  Lic. Teresa Salinas Gamero
IPCEM Instituto Peruano del Pensamiento Complejo Edgar Morín URP
Perú
 

Directora Ejecutiva y fundadora del Instituto Peruano del Pensamiento Complejo Edgar Morin – IPCEM de la Universidad Ricardo Palma y Directora Ejecutiva del Centro Regional de Competencias sobre Educación para el Desarrollo Sostenible, RCE Lima-Callao, centro certificado por la Universidad de las Naciones Unidas. Ex Jefe de la Oficina de Actualización de la Ciencia del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología del Perú (CONCYTEC) Profesora visitante de la Universidad Autónoma de Barcelona, Alcalá de Henares en España. Profesora de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Ricardo Palma.

 
  Principales Metodologías en el Diseño de Pavimentos Flexibles
  Ph.D. Luis Guillermo Loría Salazar
Director General de Mat-Tech Ingeniería y Ciencia de Materiales
Costa Rica
 

Laboró en el LanammeUCR del año 1997 al 2019, realizando labores desde técnico de campo hasta coordinar de manera muy exitosa el Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA), al que convirtió en el líder en la región de su campo y lo llevó al éxito mundial en investigación en pavimentos y materiales, publicando unos 180 artículos científicos en los journals más importantes globales en el campo.

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En esta etapa tuvo 6 unidades de trabajo a cargo, con 70 profesionales y 70 asistentes en las áreas de Materiales y Pavimentos, Gestión Vial Municipal, Gestión y Evaluación de Redes Viales, Auditoría Técnica, Seguridad Vial y Transportes, y; Normativa y Actualización Técnica. Bajo su dirección y visión, llevó al mencionado laboratorio a iniciar la adquisición de equipos de nanotecnología y el HVS Mark VI para la realización de ensayos de pavimentos a escala real acelerada.

Es miembro titular de comités científicos en el Transportation Research Board (TRB), y del Board of Editors de los dos journals más importantes de pavimentos del mundo, el IJPE y el RMPD. Participa activamente de grupos de investigación en el AAPT, ISAP, EATA y RILEM, así como miembro de los consejos directivos de la International Road Federation y el Instituto Costarricense del Cemento y del Concreto (ICCYC). Actualmente, es vicepresidente de la International Society of Asphalt Pavements (ISAP).

Ha sido invitado a dar conferencias en todos los países de Latinoamérica, en Estados Unidos y en Europa, alcanzando más de 70 invitaciones internacionales para hablar de su investigación científica. También ha impartido cursos de actualización en casi todos los países de la región Latinoamérica, en particular, de diseño empírico-mecanicista de pavimentos, siendo el principal desarrollador moderno de las ideas de calibración y desarrollo de guías de diseño mecanicistas en Latinoamérica.

En su experiencia inicial como coordinador de laboratorio en LanammeUCR, estuvo a cargo de la verificación de calidad de todos los proyectos viales de Costa Rica, sumando de manera simultánea trabajo de control en quebradores, plantas asfálticas, y control de campo. Tiene amplia experiencia en diseño estructural de pavimentos, diseño de materiales, fiscalización, y evaluación por alta tecnología de proyectos viales en toda la región: Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Panamá, Costa Rica y Colombia y ha participado también en proyectos en Perú, Bolivia y Brasil. Le ha correspondido dirigir y supervisar la evaluación de más de 60,000 km de redes viales, con parámetros tales como IRI, deflectometría de impacto, fricción superficial, cámaras de alta definición, entre otros.

Es co-ganador del Premio Juan Antonio Fernández del Campo a la Innovación Tecnológica en Carreteras en 2018 (el más importante de Iberoamérica en el campo) y Co-ganador de la mejor exposición tipo póster del EATA -Europa- 2019.

 
  Estabilización de Taludes Carreteros
  Ing. Victor Tolentino Yparraguirre
Especialista PROVIAS NACIONAL
Perú
 

Ingeniero Geólogo UNMSM con Maestría en Geotecnia y Doctorado en Ingenieria Civil. Actualmente labora en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Provias Nacional - Gerencia de Estudios. Catedrático de Pre Grado y Post Grado en la FIGMMG de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Su área de especialización es la Geología - Geotecnia Viales y monitoreo de Obras Viales. Cuenta con más de 30 años de experiencia en Obras viales especialmente el desarrollo geotécnico de las mismas, asimismo obras como presas, estabilidad de taludes, túneles viales e hidráulicos, inyecciones de cemento, etc.

 
  Soluciones Estructurales para Estabilizacion de Taludes en Carreteras
  Ing. Gerardo Dominguez Pareja
Freyssinet Tierra Armada Perú
Perú

Ingeniero Ambiental, con más de 12 años de experiencia, con segunda especialidad de ingeniería civil, especialización en control de erosión, cierre de minas diseño con geosinteticos aplicados a la ingenieria civil e infraestructura vial, minería, remediación ambiental y especialista en gestión y desarrollo de proyectos.

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Ha estado frente a la elaboración de IGAs (Instrumentos de gestión ambiental), Planes de cierre de minas, desarrollo de ingeniería de componentes mineros y desarrollo, planteamiento de Ingeniería con Geosinteticos para aplicaciones de ingeniería civil, minería y remediación ambiental para el mercado suramericano. También ha producido notas técnicas, investigaciones y documentos técnicos para proyectos de infraestructura, saneamiento, minería e hidrocarburos relacionados con diseño de geosinteticos en proyectos para Suramérica.

Elaborando más de 40 notas técnicas y más de 300 propuesta técnicas en el sector.

 
  Evaluación de la Incertidumbre de los Parámetros Geotécnicos Mediante Métodos Probabilísticos en el Análisis de Estabilidad de Taludes
  Dr. Ing. William Araujo Navarro
Universidad de Piura
Perú
 

Ingeniero Civil egresado de la Universidad de Piura (UDEP), Perú en el 2015 y recientemente doctor en Ciencias de la Ingeniería en la Pontificia Universidad Católica de Chile (UC) en el 2023. Ingresó a la docencia en el 2015 en la Universidad de Piura donde dicta actualmente los cursos de Mecánica de Suelos y de Diseño Geotécnico. Ha realizado consultorías de estudios de mecánica de suelos para empresas privadas en Perú solicitados al Laboratorio de Ensayos de Materiales de Construcción de la misma universidad desde el 2017.

 
  Soluciones para Estabilizar Taludes
  Ing. Cesar Torres Chung Perú

Ingeniero Civil, egresado de la Universidad Ricardo Palma. 15 años de experiencia en el desarrollo de proyectos de ingeniería civil en las áreas de Estructuras, Geotecnia, Hidráulica y Medio Ambiente. Magister en Administración de Negocios (MBA) con Mención en Dirección General por la Universidad ESAN Business School. Especialización en Finanzas Corporativas por la Universidad del Pacifico y Gerencia de Proyectos por la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas. Gerente del Sector de Minería en Maccaferri LATAM, Gerente de Ingeniería y Proyectos en la empresa Maccaferri de Perú S.A.C.

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He desempeñado cargos de ingeniero técnico comercial y asesor de ventas en la línea de productos geosinteticos aplicados a proyectos de ingeniería a nivel nacional, responsable de ventas directas en 8 regiones del Perú. Product Manager en diversas lineas de negocio ligadas a soluciones para ingeniería.

Como Gerente de Proyectos del Departamento de Ingeniería y Proyectos en la empresa Maccaferri de Perú S.A.C soy responsable de la dirección y gestión de proyectos en sectores de minería, energía, transporte y edificaciones, también ocupo la Jefatura de la División de Túneles y Minería Subterránea.

 
  Implementación de la Gestión BIM aplicado a Proyectos de Infraestructura Vial y Puentes
  Arq. Jeynner Gabriel Fuentes Mera
Perú
 

Es egresado y Arquitecto de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo en el año 2010, Máster por la Universidad Politécnica de Catalunya de Barcelona, graduado en el 2014. Egresado en el 2016 de la Maestría en Ciencias con mención en Arquitectura: Historia, Teoría y Crítica en la sección de posgrado de la Universidad Nacional de Ingeniería.

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Desde el 2016 al 2023 laboré como especialista en arquitectura y Líder BIM en el MINISTERIO DE JUSTICIA Y DERECHOS HUMANOS.

Estuve a cargo como Director de la Dirección de Estudios de PROVIAS Nacional – MTC, desde julio a diciembre del 2022.

Actualmente soy Arquitecto Senior en la empresa Hualca Ingenieros, cumpliendo funciones de coordinador en proyectos educativos y coordinador BIM en proyectos lineales.

Soy, además, docente en el curso de Taller de Ingeniería de Proyectos 1 y 2 en la facultad de arquitectura y urbanismo de la Universidad Ricardo Palma, desarrollando la especialidad BIM.

 
  Ingeniería BIM para Proyectos Viales y Puentes
  Ing. Alejandro Palpan
Perú
 

Ingeniero Civil por la Universidad Nacional de Ingeniería, es Project Manager & VDC Specialist - Computational Design Coordinator en GEN+, Ha sido Responsable de Ingeniería de Detalle en Proyectos de Infraestructura Corporación Aceros Arequipa, Jefe del área BIM-VDC en Proyectos de Infraestructura Vial (Puentes, Obras de arte y Túneles) en TSC INNOVATION, Coordinador - Modelador BIM en Proyectos de Puentes en IDandBIM International.

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Instructor de formación en Gráfico AECODE Ingeniería + Programación, Instructor Senior Invitado para los Programas de Diseño Paramétrico, Ingeniería de Puentes, Inteligencia Artificial. Colaborador en Investigación y Desarrollo Empresarial en Laboratorio de Diseño y Construcción Virtual - BIM UNI

. Es VDC Mentor en Stanford University, VDC Mentor in the 4th Edition of the International Virtual Design & Construction Program Stanford - Universidad de Lima.

 
  Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes Carreteros
  Ing. Alejandro Sánchez Llatas Perú
 

Es egresado de la Universidad Nacional Ingeniería. Tiene estudios concluidos en Maestría en Ingeniería Civil en la Pontificia Universidad Católica del Perú y ha seguido cursos de Maestría en Ciencias en Ingeniería Civil Con Mención en Estructuras en la Universidad Nacional de Ingeniería. Actualmente cuenta con 27 años de experiencia profesional en Proyectos de Ingeniería Estructural, Jefaturas de Proyectos de Inversión y Conservación, Supervisión de Proyectos y Gestión de Proyectos de Puentes y Obras de Arte, así como en Gestión Contractual de Proyectos Viales de Carreteras y Puentes y de Edificaciones, habiendo ocupado cargos gerenciales en Entidades Públicas y Empresas Consultoras y Contratistas.

 
  Procedimientos Constructivos en Puentes, Solución en Base a Torre Pescante
  Ing. Luis Villena Sotomayor Perú
 

Ingeniero civil UNI, con estudios de maestría en ingeniería estructural, cursos de capacitación de postensado en el extranjero y un amplio conocimiento del postensado, trabajó 23 años como Jefe de oficina técnica y Gerente Técnico de una prestigiosa empresa de postensado desde su fundación, actualmente es profesor del Curso de Concreto Presforzado de la Universidad Nacional de Ingeniería desde el año 2010. Ha liderado grandes proyectos de postensado en más de 250 puentes y más de 100 edificaciones en todo el Perú. En su labor Profesional figura Gerente general de GRANDES CARGAS S.A. y GERENTE GENERALCVVC SAC.

 
  Topografía con Tecnología Geoespacial aplicada a Infraestructura Vial
  Ing. Msc, MBA. Daryle Cotrado Perú
 

Ingeniero Civil con maestrías en Ingeniería Civil en la PUCP y Dirección de Empresas en ESAN, cofundador de GreEngField SAC y V&A EngCO SAC, con más de 33 años de experiencia en proyectos multidisciplinarios de infraestructura, minería, petróleo y gas. En los últimos está enfocado a la innovación y uso intensivo de tecnologías disruptivas en el desarrollo de proyectos, incluido sistemas LIDAR con Drone y medios terrestres.

 
  Aplicaciones Prácticas de Drones en la Gestión de Activos Viales: Del Diagnóstico a la Toma de Decisiones
  Ing. Jorge Omar Cruz Toribio Perú
 

Ingeniero Civil egresado de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) con Maestría en Ciencias en Ingeniería del Transporte y Vial de la Universidad de Costa Rica. Diplomado en Gestión de Pavimentos. Diplomado en Contrataciones con el estado. Especialización en Evaluación y diseño de pavimentos Aeroportuarios. Piloto/Operador de RPAS, acreditado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

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Ha laborado en la Unidad de Gestión y Evaluación de la Red Vial Nacional del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme UCR) de Costa Rica. Actualmente labora como Coordinador de Proyectos en Dynatest Latinoamérica, involucrado en la evaluación y gestión de pavimentos en carreteras y aeropuertos que contribuyan a la gestión eficiente de los activos viales. Además, es Investigador sobre aplicaciones de Drones para el control y monitoreo de pavimentos en carreteras y aeropuertos.

 
  Pavimentos de Concreto en Túneles
  Ing. Daniel Alonso Vega Pérrigo Perú
 

Ingeniero Civil por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP). Master © en Administración de Negocios MBA por Centrum PUCP. Especialista en Diseño y Gestión de Proyectos Viales por la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas UPC. Actualmente se desempeña como Gerente de Proyectos del Grupo FLUJO LIBRE. Entre los principales proyectos que ha liderado como Residente o Gerente de Obras destacan: Pavimentación del Tramo IV Antigua Panamericana Sur – Lima (2018), Pavimentación Rígida Av. Defensores del Morro – Lima (2021), Pavimentación de las Plataformas Ama y Ama Extendida para la Ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez – Callao (2023) y Pavimentación Rígida del Túnel Ollachea – Puno (2023).

 
  Gestión de Activos e Inventarios con Aplicativo Web Libre
  Ing. Fernando Abraham Pigrau Uruguay
 

Ingeniero Civil Vial con 38 años de experiencia en el sector de infraestructura vial, experiencia multicultural y más de 140 proyectos trabajados en 18 países de América Latina y el Caribe. Trabajó como funcionario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Urugauy, como consultor independiente desde 1995 y también con equipos de varias firmas consultoras y organizaciones internacionales como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y la Unión Europea, ayudándolos a lograr sus objetivos con éxito, planificando, evaluando, diseñando, construyendo o supervisando proyectos.

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Es especialista en orientar organizaciones, apoyándolas con su experiencia y conocimiento experto en cada fase del ciclo de proyecto. Apasionado por la innovación, la tecnología y la creación de valor mediante la integración de innovación y experiencia, ayuda con esas herramientas a empresas y países a alcanzar sus objetivos.

Actual CEO de la consultora ABRACO Ingeniería, firma con más de 65 proyectos internacionales en Amèrica Latina, el Caribe y Africa.

 
  Gestión de Riesgos en Muros de Sostenimiento de Obras Viales
  Ph.D., P.E. Rafael Menendez Acurio
USA
 

Ingeniero civil, con Doctorado en Gestión Vial y Maestría en Geotecnia, ambos en la Universidad de Texas A&M en Estados Unidos. Trabaja como ingeniero geotecnista senior en Foresight Planning & Engineering in Austin Texas, previamente trabajó en Fugro Roadware para el Programa de Monitoreo de Pavimentos (LTPP) de la Agencia Federal de Carreteras, así como en el Instituto de Transportes de Texas A&M , en GyM Ingeniería, en Provías Nacional, en la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y en diversas empresas consultoras. Docente de posgrado de la Universidad Nacional de Ingeniería.

 
  Evaluación Rápida de Capacidad de Carga de Puentes en Servicio con Monitoreo en Tiempo Real
  M.Sc. Herman Román
Tenken Engineering
Colombia
 

Es co-fundador y CEO de la empresa Tenken Engineering. Es reconocido experto en evaluación de infraestructura civil en tiempo real, usando técnicas avanzadas de instrumentación, monitoreo y analítica de datos. El ingeniero Román ha dirigido la evaluación, a escala natural, de más de 40 puente en servicio mediante técnicas de instrumentación y monitoreo y, ha implementado el monitoreo de salud estructural y técnicas de mantenimiento proactivo en plantas termoeléctricas, edificios y puentes de carácter nacional.

 
  Solución Hidráulica de Alta Tecnología: Defensa Ribereña de la Pastora
  Ing. Chong Man Esteban Chiang Ho
IIRSA Sur
Perú

Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería. Cuenta con estudios de postgrado en Programas Especializados en Gerencia de la Construcción y actualmente viene cursando el Programa Especializado en Diseño y Gestión de Proyectos Viales de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas; Cursos y Diplomados en la especialidad de gestión de proyectos. Cuenta con más de 11 años desempeñándose como Coordinador de Planeamiento y a la fecha como Coordinador de Oficina Técnica en la Carretera Interoceánica Sur Tramo 2 y 3.

 
  Diseño del Centro de Control y Gestión de Tráfico en Lima
  Ing. William Mauricio Penagos Rengifo
IDOM
España
 

El Ing. William Mauricio Penagos Rengifo es un Ingeniero Electrónico, especialista en gerencia de proyectos y Máster en Diseño y Gestión de proyectos tecnológicos, con más 17 años de experiencia profesional en la gestión y dirección de proyectos en el ámbito de la ingeniería y consultoría, ha liderado proyectos relacionados con sistemas de telecomunicaciones e infraestructura ITS.

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El Sr. Penagos tiene amplia Experiencia en Diseño, Implementación y Supervisión de infraestructura de ITS, sistemas y subsistemas electrónicos y de comunicaciones. De sistemas inteligentes de transporte en el diseño y supervisión de actividades como: cableado inteligente, tendido de fibra óptica y transmisión, diseño e instalación de sistema de monitoreo en vía, sistemas de visualización y centros de integrados de control y operaciones.

Desde el año 2017 es el consultor especialista y actualmente Líder del desarrollo del negocio de telecomunicaciones e ITS de IDOM en Colombia y países de la región.

Proyecto: El Diseño del Centro de Control y Gestión de Tráfico en Lima, es un proyecto que consistió en la elaboración del diseño de la infraestructura en áreas funcionales y operativas, teniendo como objetivo el fortalecimiento de desarrollar un Centro de Control y Gestión del Tráfico en Perú. Desarrollando así una propuesta de diseño conceptual, para modernizar el Centro de Gestión y Control de tráfico ProTránsito.

Cuenta con un diseño de Data Center y con la estabilidad y visión de una plataforma de ciudad inteligente.

 
  Proyecto Construcción de Vía Expresa Santa Rosa. Ruta PE-20I
  Provias Nacional del Ministeio de Transportes y Comunicaciones Perú
 
 
  Puente Atirantado Ashaninca, Ingeniería de Puentes
  Ing. José Luis Pando Anta España
 

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria en España. Trabaja como ingeniero especialista en estructuras y construcción de puentes en Arenas & Asociados, consultora de reconocido prestigio internacional en el diseño y construcción de puentes, donde además desempeña el cargo de Country Manager en el Perú. Dentro de su actividad en el Perú, destaca la participación en la redacción de los expedientes técnicos de los puentes Junín y Leoncio Prado en Lima, Puente Carrasquillo en Piura, Puente Carlos en Madre de Dios y Puente Nación Asháninca en Junín.

  Ing. Guillermo Capellán Miguel España
 

Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Cantabria en España. Director Técnico de Arenas & Asociados, consultora de reconocido prestigio internacional en el diseño y construcción de puentes. Compagina la labor técnica y empresarial con la docencia universitaria, habiendo impartido clases en las universidades españolas de Cantabria y La Coruña, y como profesor visitante en el ETH de Zúrich (Suiza) o la Universidad de Princeton (EE.UU.).

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Responsable y autor de numerosas estructuras y puentes singulares. Premios y reconocimientos internacionales avalan su trayectoria, con obras de referencia como el Puente del Tercer Milenio (Zaragoza, España - 2008), mayor arco atirantado de concreto del mundo con un vano principal de 216 m sobre el río Ebro (fib Award 2010, Medalla Gustave Magnel 2009), o el Viaducto de Almonte (LAV Madrid - Lisboa; Cáceres, España - 2016), que con su gran arco de concreto de 384 m de luz principal, lo convierten en el mayor puente arco de concreto para ferrocarril de alta velocidad del mundo (ACI Award 2018, Medalla Gustav Lindenthal 2017, etc.).

Su actividad en el Perú es también destacada, siendo responsable del expediente técnico del Puente Carlos o del imponente Puente Nación Asháninca, estructura multi-atirantada con vanos principales de 270 m de luz, actualmente pendiente de construcción. Ha sido igualmente autor de obras ya en servicio, como el Puente Chilina en Arequipa o los Puentes de Leoncio Prado y Junín, sobre la vía expresa de la República, en Lima.

  Conclusiones XXI Vial 2024
  Ph.D., P.E. Carlos M. Chang
Florida International University (FIU).
USA
 

Profesor Asociado del Departamento de Ingeniería Civil y Medio Ambiente de Florida International University (FIU). Previamente, Dr. Chang ha sido Profesor Asociado de la Universidad de Texas en El Paso (UTEP), Investigador del Instituto de Transportes de Texas (TTI), consultor internacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y empresas privadas.

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Graduado como Ingeniero Civil en la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) en Perú, con grados de Maestría y Doctorado en la Universidad de Texas A&M, Dr. Chang tiene licencia profesional como Ingeniero Civil en Texas y Florida, Estados Unidos, y en el Perú. Motivado por su pasión por la educación, Dr. Chang ha creado un amplio portafolio de más de 20 cursos académicos y desarrollo profesional.

Dr. Chang tiene experiencia en temas de diseño y evaluación de pavimentos, supervisión y control de calidad, mantenimiento y rehabilitación de carreteras, sostenibilidad, resiliencia, ciudades inteligentes, y sistemas de gestión. Es Presidente de la Sociedad Internacional para el Mantenimiento y Rehabilitación de Infraestructura del Transporte (iSMARTI) y del Comité de Gestión de Infraestructura de la International Road Federation (IRF). Ha sido Presidente del Comité de Infraestructura de la Sociedad de Ingenieros Civiles (American Society of Civil Engineering ASCE) y Coordinador de Investigación del Comité de Sistemas de Gestión de Pavimentos del Transportation Research Board (TRB). Dr. Chang es Profesor Visitante de la Universidad EAFIT en Colombia entre otras universidades en Latinoamérica.

En el ámbito académico, Dr. Chang ha liderado más de 30 proyectos de investigación, autor de libros y más de 250 publicaciones técnicas a nivel internacional con presentaciones y seminarios en más de 20 países. Durante su trayectoria académica, Dr. Chang ha sido merecedor de diversos premios, destacando el de la International Road Federation (IRF) Fellowship y del “National Council of Examiners for Engineering and Surveying” (NCEES) en tres oportunidades por conectar la educación con la práctica profesional, y reconocido como Profesor de Ingeniería del Año el 2024 por la Sociedad de Ingenieros de Florida.