Consideraciones para el diseño de pasajes inferiores en trinchera - implementación del modelo BIM

Por: Ignacio Graña , Leonardo Silva , Rafael Mateo ,

El proyecto “Ferrocarril Central”, impulsado por el Gobierno de Uruguay, consiste en una obra de infraestructura ferroviaria en el cual se proyecta la construcción y rehabilitación de 273 km de vías férreas en el tramo comprendido en entre el Puerto de Montevideo y la ciudad de Paso de los Toros.

En el marco de este proyecto, se han proyectado distintas obras viales para mejorar la circulación de los vehículos para cuando quede en funcionamiento la vía del FFCC.

Estas obras incluyen pasajes a desnivel, pasajes a nivel, caminos paralelos a la vía y cruces peatonales para dar solución tanto a los vehículos como a los peatones.

En particular se ha realizado el cruce a desnivel dentro de la Ciudad de Florida, mediante una trinchera que permite el pasaje de los vehículos y personas por debajo de las 2 vías del FFCC.

El objetivo es describir el proceso de diseño ejecutivo e implementación del Modelo BIM para la realización del Proyecto Trinchera Inferior Calleros, en la ciudad de Florida.