Comportamiento mecánico de mezclas asfálticas del tipo microrevestimiento contenido residuos minerales de hierro

Por: Freddy Richard Apaza Apaza,

La gran cantidad de residuo mineral generado por la producción de hierro, el uso de este residuo llevaría una manera más sustentable para su disposición y reutilización este material, en la construcción de micro revestimiento a frió viabilizando así el aprovechamiento de este residuo como agregado alternativo en misturas asfálticas .En este trabajo son presentados diversos resultados de los ensayos de caracterización física y mecánica polvo de piedra como material granular, y residuo de hierro como agregado fino, se analizó las propiedades físicas y mecánicas para uso en misturas asfálticas del tipo micro revestimiento MRAF en diferentes proporciones evaluadas en laboratorio. Se busca estudiar la viabilidad de utilización de este residuo como componente en misturas asfáltica tipo micro revestimiento asfáltico (MRAF), adoptando los parámetros y la metodología de la norma ISSA (International Slurry Surfacing Association),y de la norma DNER 035/2005. Serán presentados resultados de la evaluación mecánica obtenidas en los ensayos del tipo (LWT) Loaded Wheel Test e (WTAT) Wet Track Abrasion Test, se obtuvieron resultados aceptables con incorporación de este residuo en 15% con agregados naturales lo cual fue posible obtener un diseño de mezcla satisfactorio con elevado porcentaje de residuo.